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Ihre Suche nach Kommerzialbahnen
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Rang | Fundstelle | |
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100% |
Brockhaus →
3. Band: Bill - Catulus →
Hauptstück:
Seite 0234,
von Böhmische Kämmebis Böhmische Westbahn |
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.
Böhmische Kommerziālbahnen, Privatbahnen von Königgrätz über Sadowa nach Wostroměř (34,2 km), von Welelib nach Jičin (45,52 km), von Kopidlno nach Bakow (39,89 km), von Nezwiestitz nach Rokitzan (26,89 km), mit Zweigbahnen 203 km (Betriebsstrecken
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Meyers →
7. Band: Gehirn - Hainichen →
Hauptstück:
Seite 0367,
von Gislasonbis Gitschin |
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, im schönen Thal der Cidlina, Vereinigungspunkt einer Linie der Österreichischen Nordwestbahn und einer solchen der böhmischen Kommerzialbahnen, besteht aus der eigentlichen Stadt und vier Vorstädten, ist mit Mauern umgeben, hat eine nach dem Muster
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Meyers →
10. Band: Königshofen - Luzon →
Hauptstück:
Seite 0758,
von Liangbis Libanon |
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. annimmt, und dessen Wasser wahrscheinlich zum Congo abfließen. - 2) Oberlauf des Sambesi (s. d.).
Liban, Stadt in der böhm. Bezirkshauptmannschaft Gitschin, an der Bistritz und der Linie Kopidlno-Bakow der Böhmischen Kommerzialbahnen, hat (1880
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Meyers →
12. Band: Nathusius - Phlegmone →
Hauptstück:
Seite 0188,
von Nil mortalibus arduum estbis Nîmes |
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der Elbe, wichtiger Eisenbahnknotenpunkt (Linien Wien-Tetschen mit Abzweigung nach Jungbunzlau der Österreichischen Nordwestbahn, Poritschan-N. der Staatseisenbahn und N.-Gitschin der Kommerzialbahnen), Sitz eines Bezirksgerichts, mit gotischer
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Brockhaus →
3. Band: Bill - Catulus →
Hauptstück:
Seite 0415,
von Brandenberger Alpenbis Brandenburg (Provinz) |
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413
Brandenberger Alpen - Brandenburg (Provinz)
schaft Karolinenthal in Böhmen, in einer fruchtbaren Ebene an der Linie Ćelakowitz-B. (8 km) der Böhm. Kommerzialbahnen, hat (1890) 3859, als Gemeinde 4002 E., in Garnison (182 Mann) die 4
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Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0898,
Eisenbahntarife |
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hroz.
Kommerzialbahnen, die österr. Nordwest- und süd-
norddeutsche Verbindungsbahn und die Südbahn.
Die Verkehrserleichterungen der neuen Zonen-
tarife, die, wie ersichtlich, Zonentarife im Sinne der
weitgehenden Bestrebungen von Perrot und Ge
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Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0916,
von Jewpatorijabis Jičin |
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und
Nimburg-I. (46km) der Böhm. Kommerzialbahnen,
Sitz einer Finanzbezirksdirektion, eines Kreis- und
eines Bezirksgerichts (286,15 hkm, 55 Gemeinden,
78 Ortschaften, 33 562 czech. E.), eines Hauptsteuer-
amtes, besteht aus der Alt- und Neustadt
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Brockhaus →
12. Band: Morea - Perücke →
Hauptstück:
Seite 0379,
von Nimbschenbis Nîmes |
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. Nordwestbahn, N.-Iicin
(46 km) der Böhm. Kommerzialbahnen und Porican- ^
N. (141cin)derÖsterr.-Ungar. Staatsbahn, Sitz eines
Bezirksgerichts (241,71 ykm, 27 938 meist czech. E.), '
hat (1890) 6659 meist czech. E., in Garnison eine Es- ^
kadron des 7. böhm
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Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0173,
von Sadnig-Kreuzeck-Gruppebis Safarík |
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Königgrätz-Wostromer und S.-Smiritz (14 i^m) der
Vöhm. Kommerzialbahnen (Station S.-Dohalitz),
hat (1890) 205 czech. E., ein Schloh Hrädek mit
Fide'ikonnnisiberrschaft (5936 Ka) des Grafen Har-
rach: Zuckerfabrik und Brauerei. S. wurde
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0365,
Eisenbahntarife |
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dreifachung des Unterschieds zwischen Personen- und
Schnellzugspreisen der III. Klasse gebildet.
Zonentarife mit abweichenden Sätzen bestehen noch
für die Österreichisch-Ungarische Etaatsbahngcsell-
schaft, die böhmischen Kommerzialbahnen
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Brockhaus →
12. Band: Morea - Perücke →
Tafeln:
Seite 0710e,
Die Österreichisch-Ungarischen Eisenbahnen. |
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3 330 4 185 4 329 11 844 1 663 5 835
45 Böhmische Kommerzialbahn 183,73 12 110 815 65 083 21 42 287 331 440 614 806
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