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Brockhaus Konversationslexikon

Autorenkollektiv, F. A. Brockhaus in Leipzig, Berlin und Wien, 14. Auflage, 1894-1896

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Deutschland und Deutsches Reich (Verkehrswesen)

Unter der Gesamtzahl der Segelschiffe befanden sich (1893) 16 vier- und mehrmastige, 671 dreimastige, 1377 zweimastige und 678 einmastige einschließlich der als Seeschiffe registrierten Leichterfahrzeuge und Schleppschiffe, die keine eigentliche Takelage zum Segeln führen. Die Viermaster sind sämtlich Vollschiffe (Fregattschiffe), und unter den Dreimastern waren 136 Vollschiffe, 470 Barken, 65 Schonerbarken und Schoner; unter den Zweimastern waren 104 Briggen, 63 Schonerbriggen und Brigantinen, 170 Schoner, 213 Schonergalioten, Galeassen und Galioten, 61 Gaffelschoner und Schmacken und 766 andere zweimastige Schiffe.

Unter den 267 Heimatshäfen der deutschen Schiffe gehörten 52 dem Ostsee-, 215 dem Nordseegebiet an und waren 15, deren Schiffe 1. Jan. 1893 einen Gesamtnettoraumgehalt von wenigstens 10000 Registertons aufzuweisen hatten; die wichtigsten waren Hamburg (593 Schiffe mit 587287 Registertons), Bremen (339, 357528), Rostock (164, 74243), Stettin (144, 39959), Barth (118, 24145) und Stralsund (123, 13017).

Die regelmäßige Besatzung der deutschen Seeschiffe betrug 1885: 39911 Mann, darunter 13897 Mann auf Dampfschiffen; 1893: 41635 Mann, darunter 24113 Mann auf Dampfschiffen.

Der Schiffsverkehr in den deutschen Hafenplätzen zu Handelszwecken beziffert sich nach Zahl und Ladefähigkeit der ein- und ausgegangenen Schiffe:

In den Jahren Zahl der Schiffe Nettoraumgehalt in Registertons Davon beladen Zahl der Schiffe Registertons

1885 121358 20399694 95297 16757644

1886 114042 20120348 90739 16677468

1887 119737 21501953 95200 17807453

1888 120312 23234030 94544 18786506

1889 129555 25185645 101214 20054826

1890 129793 26191606 101346 21108815

1891 133488 28968942 104144 23014554

1892 131508 28296357 104019 22651067

In der Übersicht A sind die 1892 angekommenen von den abgegangenen Schiffen getrennt und Zahl, Nettoraumgehalt und Besatzung sowie die Art der Schiffe und die Gebiete einzeln unterschieden.

Der Gesamtnettoraumgehalt der angekommenen und abgegangenen Schiffe betrug:

im 1886 1892

Ostseegebiet 8250710 Registertons 10296917 Registertons

Nordseegebiet 11908408 " 18083692 "

Die Schiffsbewegung des Ostseegebietes zu derjenigen des Nordseegebietes nach dem Raumgehalt der den Seeverkehr vermittelnden Schiffe verhielt sich 1886 etwa wie 2 : 3, und 1892 wie 5 : 9.

Von sämtlichen 1892 im Deutschen Reich angekommenen und abgegangenen Schiffen gehörten 97099 (73,8 Proz.) mit 14863650 Registertons (52,5 Proz.) der deutschen Flagge an. Unter den fremden Flaggen nimmt bezüglich des Raumgehalts der Schiffe die britische die erste Stelle ein; unter ihr gingen 10211 Schiffe (8398559 Registertons) ein und aus, darunter 9115 Dampfschiffe (7928993 Registertons). Die dän. Flagge war beteiligt mit 11941 (1733772 Registertons), die schwedische mit 5881 (1263211), die norwegische mit 2197 (908019), die niederländische mit 2541 (424600), die russische mit 1141 (332426), die französische mit 229 (153432) und die spanische mit 92 Schiffen (86794 Registertons); unter der Flagge anderer fremder Staaten fuhren 156 Schiffe (131894 Registertons).

In der Übersicht B ist der Schiffsverkehr unterschieden nach den Häfen, von und nach denen die Schiffe angekommen und abgegangen sind.

II. Binnenschiffahrt. Das Stromnetz Deutschlands ist auf einer Strecke von etwa 9500 km schiffbar, wobei einige wenig befahrene Flüsse mit gerechnet sind. Diese natürlichen Wege sind in geringem Maße durch Kanäle miteinander verbunden, welche nur in Norddeutschland ein wahres Netz sich kreuzender Wasserstraßen geschlossen haben, während in den mitteldeutschen Landschaften wegen des gebirgigen Charakters Kanalbauten völlig fehlen

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A.

Im Jahre 1892 Angekommen Mit Ladung Schiffe Registertons In Ballast oder leer Schiffe Registertons Besatzung Abgegangen Mit Ladung Schiffe Registertons In Ballast oder leer Schiffe Registertons Besatzung

Ostseegebiet 24181 4654954 4304 512940 217368 19734 3346665 8518 1782358 216077

Darunter Dampfschiffe 13806 3965058 1087 402723 174783 11604 2930415 3236 1417480 174157

Nordseegebiet 32214 8488688 5360 572967 313321 28153 6245012 9307 2777025 313041

Darunter Dampfschiffe 14993 7081680 614 354364 246663 12774 5241216 2811 2203065 247211

Deutsches Reich 56263 13101500 9664 1085907 529168 47756 9549567 17825 4559383 527599

Darunter Dampfschiffe 28689 11005656 1701 757087 419984 24268 8130549 6047 3620545 419906

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B.

Im Jahre 1892 Deutsche Häfen überhaupt Schiffe überhaupt Schiffe Registertons Darunter fremde Schiffe Registertons Außerdeutsche europ. Häfen Schiffe überhaupt Schiffe Registertons Darunter fremde Schiffe Registertons Außereuropäische Häfen Schiffe überhaupt Schiffe Registertons Darunter fremde Schiffe Registertons

Angekommen Angekommen Angekommen

Gesamtzahl 40690 2972149 1917 364247 22920 7566891 14201 4961974 2317 3648277 1129 1409272

Darunter Dampfschiffe 15152 1970323 543 295389 13686 6756880 8587 4492104 1552 3035540 599 1025920

Abgegangen Abgegangen Abgegangen

Gesamtzahl 40590 2918336 1905 349281 23297 8331996 14742 5712684 1694 2858618 515 635249

Darunter Dampfschiffe 15048 1932260 512 279589 14014 7294241 8914 5043851 1253 2524593 281 481926