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Oder meinten Sie 'Deichschleuse'?
Rang | Fundstelle | |
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4% |
Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0440,
Schiffahrtskanäle |
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Haltungskanälen durch Einlassen des Wassers aus den höhern in die tiefern Haltungen beim Durchschleusen der Schiffe,
und durch Undichtheit der Stauvorrichtung (Schleusenthore, Schütze u. s. w.).
Gespeist werden die Haltungskanäle dur ch beide
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3% |
Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0514,
Schleuse (Wasserbauwerk) |
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Offnen des Unterthores, 3 Durchfahren
des Schiffs in die Untere Haltung, Ii Schließen des
Untcrthores, i Durchfahrcn des Schiffs in die Obere
Haltung, fo verlauft das Durchschleusen, 1) wenn
wie in der Skizze das Unterthor offen ist und ein
Schiff
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3% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0341,
von Dortmund-Rhein-Kanalbis Drahtseil |
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, die einen
Teil des aus der obern Haltung beim Durchschleusen
von Schiffen verloren gehenden Wassers nickt in die
untere gelangen lassen, sondern für die nächste Fül-
lung der Schleusenkammern zurückhalten) in die auf
-^ 49,80 m liegende Haltung Münster
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3% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0656,
Kettenschleppschiffahrt |
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aufwickelt. Vor
jeder Durchschleusung wird die Kette abgeworfen
und nachher wieder aufgenommen. Für die Vewe-
aullg in der andern Fahrrichtung ist eine zweite
Drahtleitung an Land und eine zweite Kette auf der
Kanalsohle nötig. Diese Idee
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