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Ihre Suche nach Seilebenen
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Rang | Fundstelle | |
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100% |
Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0827,
von Seilbremsebis Seilebenen |
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825
Seilbremse - Seilebenen
der Vergrat Freiherr von Dücker und 186? der
Engländer Hodgson auf; während letzterer ein ein-
ziges Seil ohne Ende anwandte, das die Förder-
gefäße gleichzeitig trng und mit sich zog, benutzte
ersterer zwei
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50% |
Brockhaus →
1. Band: A - Astrabad →
Hauptstück:
Seite 0228,
von Agtsteinbis Aguilar |
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die wärmste 40° C. aufweist, zu Bädern benutzt werden. A. ist durch Eisenbahn mit Mexiko und dem Norden verbunden. Eine Zweigbahn führt von A. nach Salinas und San Luis-Potosi und von dort weiter nach Tampico.
Agudios Seilebenen, s. Seilebenen
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Meyers →
14. Band: Rüböl - Sodawasser →
Hauptstück:
Seite 0465,
von Schiffspartbis Schiffsvermessung |
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. Mit der Entwickelung der Eisenbahnen wurden die Rollbrücken allmählich durch sogen. Seilebenen ersetzt, bei welchen die zu verbindenden Wasserstraßen durch eine ziemlich steile, gewöhnlich zweigeleisige Eisenbahn verbunden werden, die sich bis in das Unterwasser
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Brockhaus →
2. Band: Astrachan - Bilk →
Hauptstück:
Seite 0757,
Bergbahnen |
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Überwindung großer Steigungen auf kurzen Strecken Verwendung gefunden. (S. Seilebenen und Drahtseilbahnen.) Bei den Zahnradbahnen greifen unter dem Kessel der Lokomotiven befindliche Zahnräder senkrecht (System Riggenbach, Fig. 2) oder wagerecht
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Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0484,
von Drahtseilbahnenbis Drahtstiftmaschine |
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gewöhnlich mit Lokomotiven oder mit feststehenden Dampfmaschinen betrieben; neuerdings ist auch die Elektricität als bewegende Kraft benutzt worden. Im Eisenbahnverkehr haben die D., auch Seilebenen genannt, schon frühzeitig Verwendung gefunden (s
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0% |
Meyers →
5. Band: Distanzgeschäft - Faidh[...] →
Hauptstück:
Seite 0456,
Eisenbahnbau (Bergbahnen, Seilbahnen, atmosphärische Bahnen etc.) |
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der Lokomotive durch stehende Maschinen, welche den Zug mittels eines Seils in die Höhe schaffen, schließt sich an eine alte, in Bergwerken angewendete Förderweise an. Von wesentlichem Nutzen kann es bei Seilbahnen (Seilebenen) sein, wenn, wie bei
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Meyers →
17. (Ergänzungs-) Band →
Hauptstück:
Seite 0969,
von Seckauer Alpenbis Semljänoi Gorod |
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Grund, Radeberg
Seiff (Reisender), Asien 938,1
Seigerblei, Dörner
Scigerln'lttö, Hettstedt
Seigerkrätz, Dörner, Gekrätz
Seihetuch, Filtrieren 262,1
Seibun (Fluß), Taurus
Seilbrücken, Feldbrücken
Seilebenen, Schiffstransport
Seilenos, Silenos
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Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0112,
Bergbau (Sicherung gegen schlagende Wetter etc.) |
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von Trautweiler vier getrennte Seilebenen, darunter eine von über 1000 in Hebung, im Tunnel liegend, vorgeschlagen, wobei die Kraftübertragung zu den Triebmaschinen mittels Preßluft oder Elektrizität gedacht wird. Dem gegenüber beabsichtigt Locher, die ganze
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Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0826,
von Seiger (im Bergbau)bis Seilbahnen |
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in Anwendung kommt, so die Seilebenen (s. d.), ge-
wisse Bergbahnen (s. d.) und die Kabelbahnen
(s. Straßenbahnen). Unter S. im engern Sinne,
auch Drahtluftbahnen, Luftseilbahnen,
Hängebahnen genannt, versteht man ein für Berg-
werks
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Brockhaus →
15. Band: Social - Türken →
Hauptstück:
Seite 0971,
von Treiberbis Treitschke |
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der Sprengladung) zu vereinigen. (S. auch Hebespiegel und Treibspiegel.)
Treibschnur, s. Transmission.
Treibseil, s. Seilebenen.
Treibspiegel, bei den Kartätschen der glatten Kanonen eine hölzerne Scheibe zur Verbindung von Geschoß und Kartusche
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Brockhaus →
11. Band: Leber - More →
Hauptstück:
Seite 0270,
Lokomotive |
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stationäre Dampfmaschinen an, welche die Züge mittels starker auf Trommeln gewundener Seile emporzogen (s. Seilebenen). In neuerer Zeit sind für große Steigungen verschiedene Bergbahnsysteme konstruiert worden (s. Bergbahnen).
Die Bestrebungen der neuesten
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