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Rang | Fundstelle | |
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99% |
Meyers →
4. Band: China - Distanz →
Hauptstück:
Seite 0205,
von Colerusbis Cölestinus |
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sie: "Pretty lessons for good children" (6. Aufl. 1874) und "Phantasmion", eine reizende Feengeschichte (1837, neue Ausg. 1874). Sie starb 1852. Vgl. ihre "Memoirs and letters" (4. Aufl. 1874).
Colērus, Johann, s. Coler.
Colesberg, Hauptort des
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Meyers →
Schlüssel →
Schlüssel:
Seite 0110,
Geographie: Amerika (Ethnographisches etc. ) |
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)
Grahamstown
Britisch-Kaffraria
(Colesberg)
Colesberg Kopje
Constantia
Graaf-Reynet
Griqualand
Kapstadt
Kraal
Kuruman
Port Elizabeth
Natal
Hermannsburg, 2) Missionsstation
Neudeutschland
Pieter-Maritzburg
Oranjerivier
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Mercks →
Hauptstück →
Warenbeschreibung:
Seite 0126,
von Federnbis Federpelzwerk |
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- und Hinterhaltlegen, Beschleichen in straußartiger Verkleidung etc., vermöge deren sie immer eine ansehnliche Quantität F. erbeuten und zum Verkauf bringen. Übrigens hat man im Kaplande, namentlich im Distrikt Colesberg, seit längerer Zeit schon
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Meyers →
12. Band: Nathusius - Phlegmone →
Hauptstück:
Seite 0418,
von Ora pro nobisbis Oratorisch |
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. Dazu kommen noch Rinderhäute, Schaffelle, Hörner, Straußfedern und Diamanten. Ein starker Verkehr bewegt sich über Port Elizabeth (s. d.). Die Zolleinnahmen beliefen sich 1884 auf 452,288 Pfd. Sterl. Eine Eisenbahn soll von Colesberg nach Bloemfontein
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Meyers →
13. Band: Phlegon - Rubinstein →
Hauptstück:
Seite 0242,
von Porta Westfalicabis Portfolio |
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. zu bezeichnen.
Port Elizabeth, Stadt der östlichen Provinz des Kaplandes, an der Algoabai und der nach Grahamstown sowohl als nach Colesberg und Kimberley führenden Eisenbahn, ist Sitz eines deutschen Konsuls, hat ein schönes Rathaus, Hospital
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Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0520,
von Kapplerbis Karl |
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Trambahn. Somit sind die Eisenbahnen bis an die Grenzen des Oranjefreistaats und der Südafrikanischen Republik geführt. Von Colesberg ist eine Linie in den Oranjefreistaat bis Bloemfontein mit einem Kostenaufwand von 830,000 Pfd. Sterl. vollendet worden
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Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0699,
von Orientalistenkongreßbis Ornament |
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- ^ vaal, ebenso die Einführ (ca. 800,000 Pfd. Sterl.)., Die erste Eisenbahn von Colesberg über Norvals Pont am Oranjefluß nach Bloemfontein (200 km) ' wurde 1890 eröffnet. Der Volksrat beschloß, diese, Bahn bis zum Vaalfluß im Anschluß an die Bahn
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Brockhaus →
10. Band: K - Lebensversicherung →
Hauptstück:
Seite 0122,
von Kap Lagulhasbis Kaplaken |
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und
Colesberg, die Nord- oder Grenzlinie von East-
London nach Vurghersdorf und Aliwal North. Die
Bahnen sind schmalspurig (1,00? m), besitzen aber
die Einrichtungen einer Vollbahn. 1891 wnrden
bei 3042 kni Betriebslänge 4342547 Personen
und 672760 t Güter
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Brockhaus →
12. Band: Morea - Perücke →
Hauptstück:
Seite 0619,
Oranje-Freistaat |
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meist engl. Waren. Mit der Kapkolonie und Basutoland bildet der O. die südafrik. Zollunion. Die Wege sind gut; das Eisenbahnnetz (Colesberg-Pretoria,
Harrismith-Grenze von Natal) hatte 1. Jan. 1895 eine Länge von etwa 1000 km; neue Linien sind
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0648,
von Kapnikbányabis Karl (Erzherzog von Österreich) |
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646
Kapnikbánya - Karl (Erzherzog von Österreich)
Elizabeth über Colesberg und von East-London über
Bllrghersdorp nach Vloemfontein (Oranje-Freistaat)
und Pretoria (Transvaal). Das Eisenbahnnetz hatte
1. Jan. 1895 eine Ausdehnung von 3927
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0697,
von Krolopbis Kuchen |
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Colesberg in der Kapkolouie, verließ die Kapkolonie
als zwölfjähriger Knabe mit seinen Eltern, die sich
der ersten Burenauswanderuug nach Natal an-
schlosfen, und siedelte sich später im Oranje-Freistaat
und zuletzt dauernd in Transvaal an
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