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Rang | Fundstelle | |
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4% |
Brockhaus →
10. Band: K - Lebensversicherung →
Hauptstück:
Seite 0176,
von Karlsruhe (Flecken)bis Karlsruher Rheinbahn |
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dem
Verkehr der Stadt, namentlich für die Zufuhr von
Kohlen mittels der Hafenanlagen in Marau und
Leopoldshafen. Geplant ist die Verbindung der
Stadt mit dem Rhein durch einen Kanal.
Vergnügungsorte und Umgebung. Zu
Spaziergängen bietet
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4% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0666,
von Klösterlebis Koblenz |
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, starb 17. Juni 1897 in
Wörishofcn.
Artikel, die man unter K verm
Knielingen, Dorf im bad. Kreis und Amts-
bezirk Karlsruhe, an der Linie Karlsruhe-Marau der
Bad. Staatsbahnen, hat mit Marau (1895) 2782 E.,
Postagcntnr, Telegraph, eoang
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3% |
Brockhaus →
13. Band: Perugia - Rudersport →
Hauptstück:
Seite 0548,
von Qualitativbis Quantität |
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lappcnartigen Fortsätzen am
Schirmrande, vier bedeckten Ranokörperchen (s. d.)
und vier geräumigen, durch schmale Scheidewände ge-
trennten Magentaschen. Hierher gehört die gemeine
Veutelqualle des Mittelmcers (OnÄi-^äell maräu-
1)iHli3 1^,-. et
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3% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0118,
von Baden (Stadt)bis Bagirmi |
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verwendeten Anlagekapitals. Nnter den auf-
geführten Staatsbahnen befinden sich 5 bad. Privat-
bahnen (53,7 km) im Staatsbetriebe, nämlich Karls-
ruhe-Rheinmitte bei Marau (9,73 km), Ettlingen
bach-Weisienbach (20,06 km), Appenweier-Oppenau
(18,4i km
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3% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0649,
von Karl Ludwig (Erzherzog von Österreich)bis Kartell |
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. Landtag genehmigt. Der Kanal
soll Schiffe von 1000 bis 1100 t aufnehmen können,
vom Rhein, 3 km oberhalb Marau, ausgehen und mit
10 m Steigung auf etwa 7 km Länge bei 24 m ^ohl-
breite und 3 in Fahrtiefe bis Mühlburg bei K. ge-
führt werden, wo
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