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100% Brockhaus → 10. Band: K - Lebensversicherung → Hauptstück: Seite 0672, von Kraft (elektromotorische) bis Kraftlinien Öffnen
die modernen Kraftcentralen dem Kleingewerbe bringen. In Bezug auf das Gewicht bez. Volumen eines Kraftmittels im Vergleich zu der von ihm gelieferten Arbeit oder, was dasselbe sagt, in Bezug auf die Transportfähigkeit eines Kraftmittels ist es wissenswert
1% Brockhaus → 10. Band: K - Lebensversicherung → Hauptstück: Seite 0673, von Kraftlinienstreuung bis Kraftübertragung Öffnen
Mittel haben zur Ausbildung der eigentlichen Kraftcentralen geführt, bei denen die Kraft von einem Centralpunkt aus nach beliebig vielen entfernten Verbrauchsstellen geleitet wird. Die ökonomische Wirkungsweise der Kraftcentralen erhellt aus dem Umstand
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0656, Kettenschleppschiffahrt Öffnen
die in einer elektrischen Kraftcentrale durch Dampfmaschinen oder durch Benutzung der Schleusengefälle entwickelte Kraft mit sehr geringen Kosten auf weite Entfernungen, z. V. bis auf 50 kni jedcrscits, benutzbar machen. Von diesem Gedanken
0% Brockhaus → 7. Band: Foscari - Gilboa → Hauptstück: Seite 0571, von Gascanier bis Gascogne Öffnen
, Die Steinkohlengasanstalten als Licht-, Wärme- und Kraftcentralen (Dessau 1892). Gascamer, Volksstamm, s. Basken. Gasch, Fluß, s. Atbara. <5a.8-(3kbok (spr. gäß tscheck), in England und Nordamerika gebräuchliche Art der Erpansions- fülnung (s. Erpansion
0% Brockhaus → 10. Band: K - Lebensversicherung → Hauptstück: Seite 0408, von Kleinod bis Klein-Popo Öffnen
, werden aber namentlich auf dem Lande, wo Kraftcentralen fehlen, oft verwendet. Näheres über Kon struktion und Wirkungsweise der K. s. die Art.: Lokomobile , Gasmotor , Heißluftmaschine , Wassersäulenmaschine , Elektromotor