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Rang | Fundstelle | |
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100% |
Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0864,
Japan (Zeitungswesen. Litteratur zur Geographie und Statistik) |
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u.s.w. sind nicht üblich, die
Preise sehr billig (4–6 Pf. pro Exemplar). Zahlreich sind auch die Witzblätter vertreten; das beliebteste «Maru Maru Schimbun» pflegt
vornehmlich die polit. Satire.
Die wichtigsten europ. Blätter sind
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3% |
Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0950,
von Joint-Stock-Companybis Jojakim |
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die Orleans nahm I. seinen Sitz in der Na-
tionalversammlung ein, in die ihn Febr. 1871 das
Depart. Haute-Marue gewählt hatte. Bei den Neu-
wahlen 1876 trat er von der Kandidatur zurück,
wohl aus dem Gruude, weil seiue Schwerhörigkeit
jede
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2% |
Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0274,
von Enomoto Takeakibis Entwickelungsgeschichte |
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) nach Holland geschickt, um dort das Marinewesen zu studieren, kehrte 1867 am Bord des in Holland für das Bakufu erbauten Kriegsschiffes Kayo-Maru zurück und wurde darauf im Marinedepartement des Bakufu angestellt. In dem 1868 ausbrechenden Krieg
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2% |
Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0874,
von Japanisches Huhnbis Japanische Sprache, Schrift und Litteratur |
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Schriftzeichen für eine und dieselbe Silbe im Gebrauch waren. Nicht so häufig kommt das Katakana zur Anwendung; es ist
gleichfalls eine Silbenschrift. Beiden Schriftsystemen gehören noch die Hilfszeichen: Nigori und Maru an, von denen das erste den
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2% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0055,
von Anziehungbis Apostolisches Symbolum |
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, die Tosa Maru, in den Antwerpener
Hafen ein. Der Warenverkehr auf den Eisenbahnen
belief sich in Einfuhr und Ausfuhr auf 5 388 781 t,
zu deren Verladung 1652 360 Waqgons dienten.
Der Wert der Gesamteinfuhr zu Wasser und zu
Lande (3911039 5
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2% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0629,
Japan |
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eines vierzehntägigen Dienstes beschlossen. Als Pionierschiff diente der Tosa Maru, der 15. März 1896 Jokohama verließ. Mit Ausnahme des engl. Kapitäns besteht seine Bedienung aus Japanern.
Das Eisenbahnnetz von J. hatte 1. Jan. 1895 eine Ausdehnung
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