Schnellsuche:

Ergebnisse für Ihre Suche

Ihre Suche nach stapellauf hat nach 0 Millisekunden 18 Ergebnisse geliefert (maximal 100 werden angezeigt). Die Ergebnisse werden nach ihrer Relevanz sortiert angezeigt.

Rang Fundstelle
99% Meyers → 15. Band: Sodbrennen - Uralit → Hauptstück: Seite 0232, von Stapellauf bis Star Öffnen
232 Stapellauf - Star. Stapellauf, s. Stapel. Stapelplatz, s. Stapel. Stapelrecht, s. v. w. Stapelgerechtigkeit. Stapelstädte, in Schweden die Städte, welchen das Recht verliehen ist, auf eignen Schiffen Waren ein- und auszuführen
71% Brockhaus → 15. Band: Social - Türken → Hauptstück: Seite 0256, von Stanser-Horn-Bahn bis Staphylea Öffnen
eines neu zu erbauenden Schiffs gelegt wird. Ist der Bau fertig, so wird das Schiff gewöhnlich unter größern Feierlichkeiten «vom S. gelassen», d. h. es gleitet auf einem untergebauten Schlitten ins Wasser ( Stapellauf ). – Mit S
50% Meyers → 1. Band: A - Atlantiden → Hauptstück: Seite 0045, von Abjizieren bis Ablauf Öffnen
. Jubeljahr . Ablatīv , s. Kasus . Ablauf ( Stapellauf ), die Überführung eines Schiffs von seinem Bauplatz auf der Werfte ins Wasser, vollzieht
10% Meyers → 12. Band: Nathusius - Phlegmone → Hauptstück: Seite 0661a, Panzerschiffe Öffnen
0661a ^[Seitenzahl nicht im Original] Panzerschiffe. Fig. 1. Kasemattschiff Océan, Stapellauf 1868 (Frankreich). Fig. 2. Hochsee-Brustwehrmonitor Devastation, Stapellauf 1871 (England). Fig. 4. Reduitschiff Italia, Stapellauf 1880 (Italien
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0917, Schiffbaukunst Öffnen
die Metallbleche eisenfrei befestigt werden können. Das Holzschiff ist nun fertig zum Stapellauf; die innere Einrichtung, Ausbau der Räume und Kajüten, Brücken, Deckshäuser, Aufbauten auf Back und Kampanje sowie die Takelung wird nach dem Stapellauf gearbeitet
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0450, von Fundbureaus bis Galeriewälder Öffnen
war das größte Fünfmastschiff das deutsche Schiff Potosi (Stapellauf 1895 auf der Werft von Tecklenborg, s. d., Bd. 15), der Reederei C. F. Laeisz gehörend und namentlich zum Verschiffen von Salpeter von der Westküste Südamerikas bestimmt. Potosi hat 3955
1% Meyers → 15. Band: Sodbrennen - Uralit → Hauptstück: Seite 0231, von Stansfield bis Stapelia Öffnen
, oder mit deren Hilfe man eine ebene Plattform in einer gewissen Höhe und Neigung über dem Terrain gewinnen will, auf welcher ein neues Schiff erbaut wird. Wird ein fertiges Schiff ins Wasser gelassen, so verläßt es den S., daher Stapellauf (s. Ablauf
1% Brockhaus → 5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] → Hauptstück: Seite 0071, Deutsches Heerwesen (Kriegsmarine) Öffnen
in Tonnen Indizierte Pferdekräfte Geschwindigkeit in Knoten Jahr des Stapellaufes Besatzungsetat Schiffsklasse 1) Panzerschiffe. I. Klasse. Kurfürst Friedrich Wilhelm N 12 10033 9000 16 91 552 S. 1 Brandenburg N 12 10033 9000 16 91 552 " Weißenburg N
1% Brockhaus → 5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] → Hauptstück: Seite 0072, Deutsches Heerwesen (Kriegsmarine) Öffnen
70 Deutsches Heerwesen (Kriegsmarine) Namen Station Geschütze Deplacement in Tonnen Indizierte Pferdekräfte Geschwindigkeit in Knoten Jahr des Stapellaufes Besatzungsetat Schiffsklasse 3) Kreuzer. II. Klasse. Kaiserin Augusta N 12 6052
1% Brockhaus → 8. Band: Gilde - Held → Hauptstück: Seite 0467, Großbritannisches Heerwesen Öffnen
, Stapellauf 1889) sind 120 in lang, 17 in breit und haben 9000 t Gehalt; das Panzerschutzdcck ist 15 cm dick. Die Bewaffnung des Blake besteht aus 2 23 cm-Geschützen, ferner aus 10 15cin-Geschützen, 10 4,5 cin-Schnellfeuer- kanonen fowie aus )8
1% Brockhaus → 12. Band: Morea - Perücke → Hauptstück: Seite 0747, Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahngesellschaft Öffnen
in der Seewehr. ^[Leerzeile] Übersicht der Schlachtschiffe. Namen Schwere Geschütze 2 Deplacement in Tonnen Indizierte Pferdestärken Geschwindigkeit in Knoten Jahr des Stapellaufs I. Hochseepanzerschiffe (dritter Klasse
1% Brockhaus → 14. Band: Rüdesheim - Soccus → Hauptstück: Seite 0106, Rußland (Geschichte 1881 bis zur Gegenwart) Öffnen
im Mai 1886 um zwei weitere Kriegsdampfer vermehrt, deren Stapellauf der Kaiser beiwohnte. Durch Ukas vom 23. Juni 1886 wurde die im Berliner Vertrag beschlossene Freihafenstellung Batums aufgehoben und die Stadt trotz des Einspruchs Eng-^[folgende
1% Brockhaus → 14. Band: Rüdesheim - Soccus → Hauptstück: Seite 0436, Schiff (Fahrzeug) Öffnen
(s. d.), das eiserne durch Vernieten und Bodenanstrich wasserdicht gemacht, auch die Planken gekupfert (s. Kupfern). Hiernach findet der Stapellauf statt. Die Schiffsmaschine, Panzerplatten der Panzerschiffe, Bemastung und Ausrüstung werden später
1% Brockhaus → 14. Band: Rüdesheim - Soccus → Hauptstück: Seite 0444, von Schiffbaumeister bis Schiffer Öffnen
ge- nau berechnet sein, daß er nach dem Stapellauf denselben wirklichen Tiefgang hat wie im Konstruk- tionsplan. Dieser Plan besteht aus dem Aufriß (Lüngsschifssplan), Sentenriß (Plan der Linien paralleler Horizontal flächen) und dem Spanten
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0835, Ostindien Öffnen
und die königlich ungar. Landwehr 17255827 Fl., zusammen 179420994 Fl. II. Kriegsmarine. Mit dem im April 1896 er- folgten Stapellauf des Schiffes Budapest hat die österr. Kriegsmarine drei von den fünf projektierten
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0846, von Pan bis Panzerkreuzer Öffnen
. Sept. wurde der Kiel gestreckt, 2. Dez. 1891 war der Stapellauf und 22. Mai 1893 die amtliche Probe- fahrt: also in 2 Jahren 7 Monaten 21 Tagen wurde ein P. von 8150 t Größe kricgsfertig her- gestellt. Die Probefahrt fiel vorzüglich
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0918, von Schiffbek bis Schlatter Öffnen
) und Panzerdecke erfolgt nach dem Stapellauf. Die Entwässerungs- und Pumpenanlagen werden schon beim Bau des Doppelbodens und der Querschotten fertiggestellt. Die hierfür nötigen, sehr verzweigten Rohrleitungen werden wasserdicht durch die Schotten u. s. w
1% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Tafeln: Seite 0308a, Die deutschen Kriegsschiffe. Öffnen
0308a Die deutschen Kriegsschiffe. (Beschriftung der Spalten) (1) Namen (2) Bauort (3) Jahr des Stapellaufs (4) Station (5) Deplacement in Tonnen (6) Schiffslänge m (7) Schiffsbreite m (8) Tiefgang m (9) Indizierte Pferdestärke (10