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Brockhaus Konversationslexikon

Autorenkollektiv, F. A. Brockhaus in Leipzig, Berlin und Wien, 14. Auflage, 1894-1896

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Buen-Retiro - Buer
tugal, Rußland, Spanien und die Vereinigten
Staaten von Amerika.
Verkehrswesen. Den Verkehr in der Stadt
vermitteln 7 Pferdebahnlinien, welche 1891 57,8
Mill. Fahrgästc beförderten. Die Fernspreckeinrich-
tungen sind ungemein ausgedehnt (auf 115 E. ein
Abonnent) und haben Anschluß an Nosario, Mon-
tevideo und La-Plata. V. hat zahlreiche Eisen-
bahnhöfe; außer der Ngtaoion centra! der Wcst-
bahn bestehen zwei Südbahnhöfe und in den Vor-
orten sowie am Hafen eine Reihe von Stationen,
welche zum Teil mit großem Luxus hergerichtet sind.
Es giebt sieben Eisenbahngesellschaften, B.-No-
sario, Central-Argentino, Pacisico, Gran-Oeste-Ar-
gentino, Andino, Central-Entreriano, Este-Argen-
tino. Immer neue Konzessionen für Eisenbahnen
werden gesucht. Mit Montevideo und den nähern
Plätzen am Parana und Uruguay steht V. in
täglicher Dampferverbindung nach Art der Hudson-
steamer, während im La-Platagebiet überhaupt diese
Verbindungen bis nach Brasilien (Cuyaba) hinein-
reichen. Die Entwicklung des Handels litt in V. durch
oen Mangel eines guten Hafens; einen Hafen gab es
nur für kleine Boote in der Mündung des Riachuelo.
45 Kin südöstlich von V. liegt Ensenada an der
Ensenaoa (Bucht) de Varragan, welche einen be-
quemen Hafen für Schiffe bis 5 ni Tiefgang bil-
det. Derselbe ist im Juli 1874 nach Eröffnung der
Eisenbabn von B. zum Einfuhrhafen erklärt worden.
Seit langer Zeit schon dient aber jetzt die Voca del
Riachuclo als Segelschiffhafcn und die Hafen- und
Dockanlagen für Dampfer an der Stadt selbst sckrei-
tcn rasch vor. 1891 liefen ein: 1885 Dampfer mit
1626472 t und 1952 Segler mit 481852 t. Dazu
kommen 4263 Segler (343485 t) und 2051 Dampfer
(821 140 t) für Küstenhandel und Binnenverkehr.
Dem Tonnengebalte nach fallen drei Viertel des ge-
samten überseeischen Handels der Argentinischen
Republik auf V. Regelmäßige Dampferlinien ver-
binden V. mit Liverpool, Southampton, Glasgow,
Havre, Hamburg, Bremen, Antwerpen, Amsterdam
und Rotterdam, Bordeaux, Marseille, Genua und
Neuyork.
Die Einwand eruna in V. betrug (1891)
28266, und zwar: 15511 Italiener, 4290 Spanier,
2915 Franzosen, 832 Deutsche, 272 Engländer, 263
Österreicher und 4183 andere, d. i. mehr als ein
Drittel der Einwanderung in Argentinien überhaupt.
Die Umgebung der Stadt auf der Landseite
bilden schöne Landhäuser, Gärten, von Agaven,
Kaktus und Opuntien eingefaßte Pfirsich- und
Olivenhaine. Unmittelbar südlich von V. liegt zu
beiden Seiten des Riachuelo die Vorstadt Bar-
racas, benannt nach den öffentlichen und Privat-
magazinen, welche den Fluh abwärts bis zur Boca
begleiten. Eine Stunde Eisenbahnfabrt von B. im
NW. liegt Tigre, ein beliebter Ausflugsort mit
reizenden Villen und üppiger Vegetation.
Geschichtliches. V. wurde 1535 durch Don
Pedro de Mendoza gegründet, mußte aber wegen
der Feindseligkeiten der Indianer zweimal verlassen
werden, bis es 1580 gelang, eine dauernde Nieder-
lassung anzulegen. Durch ihre gute und gesunde
Lage, der sie ihren Namen verdankt, hob sie sich
schnell, wurde 1620 Sitz eines Bistums und 1700
zählte sie bereits 16000 E.. 1776 wurde sie Haupt-
stadt des gleichnamigen Vicekönigreichs, welcbes
Volivia, Paraguay, Uruguay und die spätere Ar-
gentinische Republik umfaßte. Durch die 1778 er
folgte Eröffnung des Verkehrsauf dem La-Plata
twb sie sich noch mehr, wurde aber 1806 von den
Engländern eingenommen, die jedoch bald wieder
weichen mußten. 1810 brach daselbst die Revolution
aus, die mit Losreißung des Landes von Spanien
endete, und seitdem ist die Gesckichte von B. eigent-
lich die Geschichte Argentiniens. Nur zur Zeit der Se-
cession 1852-60 war sie Hauptstadt eines besondern
Staates (^Lwäo inäspenäisute äs L.). Der Sitz
der Centralregierung ist jetzt definitiv in B. Bis
1867 waren epidemische Krankheiten hier, trotz
des vollständigen Mangels einer Sanitätspolizei,
unbekannt. Im genannten Jahretrat zuerst die vom
Kriegsschauplatze in Paraguay eingeschleppte Cho-
lera auf, welche viele Opfer forderte und auch die
nächsten Sommer wiederkehrte. Von Jan. bis Mai
1871 wurde jedoch V. stark vom Gelben Fieber
heimgesucht, welchem bis April bereits an 26000
Menschen erlegen waren.
Vgl. Andree, B. und die argentin. Provinzen
(Lpz. 1856); Vidal, ?ictui'68qu6 i11u8ti'Htioii8 olL.
(Lond. 1870); Latzina, 151 NapH äsmoFi-äüco i11ii8-
ti'kUvo äei 06Q30 ä6 1869 (Vuenos-Aires 1881);
E. Coni, Noviinisiito ä6 1a. podlaeiou äo 1a. ciu-
äa.ä äs V. äni'Hiiw 61 anno 1880 (ebd. 1881); Nolte,
Fremdenführer durch B. (Hamb. 1882); Grcger,
Die Provinz V. (Basel 1884); Schnabl, B. Land
und Leute am silbernen Strome (Stuttg. 1885);
Dessein, ^unuaire 8t3.ti3tiHU6 äs 1a. ?i'oviiic6 äs
L. 1887 (La-Plata 1889); 06H80 Feuers äs 1a
owäaä ä6 L. (2 Bde., Buenos-Aires 1889); Dorn,
Die Seehäfen des Weltverkehrs, Bd. 2 (Wien 1891).
Buen-Retiro (span., spr. buehn retihro, d. h.
gute Zurückgezogcnheit oder angenehmer Ruhesitz),
ein auf cincr Anhöhe östlich von Madrid gelegenes
königl. Lustschloß, im Viereck angelegt und an den
Ecken mit Türmen versehen, wurde zu Anfang des
17. Iabrh. vom Herzog von Olivarez, dem Günst-
ling Philipps IV., erbaut, um den König zu zer-
streuen und seine Aufmerksamkeit von der Politik
abzulenken. 1734 vernichtete eine Feuersbrunst das
Theater und benachbarte Schloß und damit die
darin vorhandenen Gemälde berühmter Meister, wie
Tizian, Vclazquez u. a. 1759 richtete Karl III. dort
eine Porzellanfabrik ein, welche Werkleute, Formen
und Modelle von Capo di Monte bei Neapel erhielt
und bis 1808 blühte. Als die Franzosen 1808
Madrid räumten und die Spanier die Stadt in
Verteidigungszustand setzten, war B. beim Angriff
der Franzosen 5. Dez. der Hauptgegenstand des
Kampfes. Die Erstürmung des neuen Schlosses
durch die Division Vilatte hatte die Kapitulation
Madrids zur Folge. Bei diesem Sturme war die
Pracht des Schlosses und namentlich der Park fast
ganz vernichtet worden. Unter der franz. Herrschaft
wurde es in eine Citadelle umgeschasfen. In neuerer
Zeit wurden verschiedene Sammlungen darin unter-
gebracht; auch findet sich dort ein Artillerienmseum.
Seit der Revolution von 1868 dient der wiederher-
gestellte 1625 m lange und 1300 m breite Park den
Bewohnern der Hauptstadt als Erholungsort.
Vuer (spr. buhr) in Westfalen, Pfarrdorf im
Kreis Rccklingbausen des preuh. Reg.-Vez. Münster,
an der Linie Essen-Winterswijk (Bahnhof B.-Horft
4 km entfernt) der Preuß. Staatsbahnen, hat (1890)
3128, als Gemeinde 11071 E., darunter 1795
Evangelische, Post, Telegraph, Amtsgericht (Land-
gericht Münster), Nektoratsschule, Krankenhaus
und vier Kohlengruben.