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Rang | Fundstelle | |
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100% |
Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0654,
von Internationale Arbeiterschutzkonferenzbis Internationales Recht |
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. und Brüss. 1889).
Internationale Meterkonvention, s. Metrisches System.
Internationaler Eisenbahnkongreß, s. Eisenbahnverbände (Bd. 5, S. 913 a).
Internationaler Telegraphenkongreß, s. Telegraphenverkehr.
Internationaler Währungsvertrag, s
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3% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0883,
Eisenbahnrecht |
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).
Neuerdings ist auch die.Herstellung eines inter-
nationalen Gütertarifs angestrebt worden,
und der letzte Internationale Eisenbahnkongreß
(s. Eisenbahnverbände) in Petersburg (Aug. 1892)
hat sich bereits mit der Frage beschäftigt. Man
erkannte
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0873,
von Eisenbahngeldbis Eisenbahnkonzession |
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).
Eisenbahnkartelle, s. Eisenbahnverbände (S. 912 a).
Eisenbahnkirche, s. Betriebsmittel (Bd. 2, S. 905 a).
Eisenbahnkommissare, Eisenbahnkommissariat, s. Eisenbahnbehörden (S. 847 b).
Eisenbahnkongreß, internationaler, s. Eisenbahnverbände (S
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2% |
Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0241,
von Eisenbahnpersonenverkehrbis Eisenbahntarife |
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in jährlich zweimal, vor Beginn der Sommer- und vor Beginn der Winterfahrplanperiode, stattfindenden besondern Konferenzen, welche auch wohl als internationale Eisenbahnkongresse bezeichnet worden sind, von den beteiligten europäischen
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0887,
Eisenbahnstatistik |
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auf 342 europ. Eisenbahnen in einer Aus-
dehnung von 128775 Km. Für die folgenden Jahre
sind bis jetzt Veröffentlichungen nicht erfolgt. Die
Aufstellung einer Welteisenbahnstatistik ist
von dem "Internationalen Eisenbahnkongreß" (s
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2% |
Brockhaus →
15. Band: Social - Türken →
Hauptstück:
Seite 0209,
von Sputumbis Squatter |
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werden. Auch die internationalen Eisenbahnkongresse zu Brüssel (1885) und Petersburg (1892) haben sich im allgemeinen für Anwendung von 1,00, 0,75 und 0,60 m S. für Schmalspurbahnen ausgesprochen. Von den Deutschen Eisenbahnen (s. d.) hatten 1. Jan
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