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4% Brockhaus → 10. Band: K - Lebensversicherung → Hauptstück: Seite 0176, von Karlsruhe (Flecken) bis Karlsruher Rheinbahn Öffnen
dem Verkehr der Stadt, namentlich für die Zufuhr von Kohlen mittels der Hafenanlagen in Marau und Leopoldshafen. Geplant ist die Verbindung der Stadt mit dem Rhein durch einen Kanal. Vergnügungsorte und Umgebung. Zu Spaziergängen bietet
4% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0666, von Klösterle bis Koblenz Öffnen
, starb 17. Juni 1897 in Wörishofcn. Artikel, die man unter K verm Knielingen, Dorf im bad. Kreis und Amts- bezirk Karlsruhe, an der Linie Karlsruhe-Marau der Bad. Staatsbahnen, hat mit Marau (1895) 2782 E., Postagcntnr, Telegraph, eoang
3% Brockhaus → 13. Band: Perugia - Rudersport → Hauptstück: Seite 0548, von Qualitativ bis Quantität Öffnen
lappcnartigen Fortsätzen am Schirmrande, vier bedeckten Ranokörperchen (s. d.) und vier geräumigen, durch schmale Scheidewände ge- trennten Magentaschen. Hierher gehört die gemeine Veutelqualle des Mittelmcers (OnÄi-^äell maräu- 1)iHli3 1^,-. et
3% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0118, von Baden (Stadt) bis Bagirmi Öffnen
verwendeten Anlagekapitals. Nnter den auf- geführten Staatsbahnen befinden sich 5 bad. Privat- bahnen (53,7 km) im Staatsbetriebe, nämlich Karls- ruhe-Rheinmitte bei Marau (9,73 km), Ettlingen bach-Weisienbach (20,06 km), Appenweier-Oppenau (18,4i km
3% Brockhaus → 17. Band: Supplement → Hauptstück: Seite 0649, von Karl Ludwig (Erzherzog von Österreich) bis Kartell Öffnen
. Landtag genehmigt. Der Kanal soll Schiffe von 1000 bis 1100 t aufnehmen können, vom Rhein, 3 km oberhalb Marau, ausgehen und mit 10 m Steigung auf etwa 7 km Länge bei 24 m ^ohl- breite und 3 in Fahrtiefe bis Mühlburg bei K. ge- führt werden, wo