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Brockhaus Konversationslexikon

Autorenkollektiv, F. A. Brockhaus in Leipzig, Berlin und Wien, 14. Auflage, 1894-1896

Schlagworte auf dieser Seite: Französische Festungen; Französische Flotte; Französische Kirche; Französische Kolonien

149

Französische Festungen - Französische Kolonien

Anmerkung: Fortsetzung des Artikels 'Französische Eisenbahnen'

B.

Paris-Paris-
Orleans-Lyon-
1891Staats-NordbahnOstbahnWestbahnbahnMittel-Südbahn1
bahnen(Haupt-meer-
netz)bahn
Mittlere Betriebslängekm2 6633 6064 525477651068 23533 036
LokomotivenStück5291 6621 3631 3861 3232 443795
PersonenwagenStück1 7654 8923 3123 7663 3325 3141 950
Gepäck- und GüterwagenStück14 09549 99330 48823 04826 78587 29722 197
Beförderte PersonenAnzahl8 991 32836 581 21641 655 50965 559 86922 445 43741 616 608313 449 861
Beförderte GüterTonnen3 319 68123 851 15914 194 4929 321 2009 351 50622 936 21535 934 068
Auf 1 Betriebskilometer kommen:
      an Verkehrseinnahmen2Frs.14 19353 97532 452*34 62432 61743 837329 543
      an BetriebsausgabenFrs.10 86126 60620 605*18 03516 17720 262315 236
Auf 1 Zugkilometer entfallen:
      an VerkehrseinnahmenFrs.2,9464,1094,079*3,8945,175,6535,11
      an BetriebsausgabenFrs.2,2542,0262,590*2,0292,572,6132,63
Verhältnis der Ausgaben zu den
      EinnahmenProz.76,5249,363,49*52,0949,646,2351,6
Mittlerer Ertrag:
      für 1 PersonenkilometerCent.4,234,214,174,474,384,8935,34
      für 1 TonnenkilometerCent.5,244,695,155,645,845,2636,04
*Hauptnetz.

C.
18871888188918901891
Frs.Frs.Frs.Frs.Frs.
Für die Nordbahn-Gesellschaft-----
Für die Ostbahn-Gesellschaft12 451 86210 339 1325 212 15210 909 64113 947 887
Für die Westbahn-Gesellschaft10 515 06511 742 7312 177 55812 823 29412 478 765
Für die Paris-Orleansbahn-Gesellschaft16 720 91916 222 8598 040 65411 555 3948 952 823
Für die Paris-Lyon-Mittelmeerbahn-Gesellschaft43 077 339-5-5813 5922 484 828
Für die Südbahn-Gesellschaft12 219 33212 032 33910 348 43210 776 48314 134 467
Zusammen54 984 51750 337 06125 778 79746 878 40451 998 770
- 1 003 583- 4 147 020
49 333 47821 631 776

D.
AlgerienTunisZusammen
Bahnlänge am Ende 1891km2 8612253 086
Mittlere Betriebslänge"2 8322253 057
Verkehr:
      Anzahl der Reisenden3 072 450286 4543 358 904
      Zurückgelegte Personenkilometer245 196 11611 759 656256 955 772
      Beförderte Güter in Tonnen1 737 642118 0521 855 694
      Zurückgelegte Tonnenkilometer129 806 8129 853 375139 660 187
Einnahme aus dem Personen- und GepäckverkehrFrs.9 630 516707 81410 338 330
Einnahme aus dem Güterverkehr"15 017 5031 159 47216 176 975
Verschiedene Einnahmen"558 73213 404572 136
GesamteinnahmeFrs.25 206 7511 880 69027 087 441
Gesamtausgabe"21 972 2041 398 69323 370 897
ÜberschußFrs.3 234 547481 9973 716 544

1 Der Betrieb des 495 km langen Kanalnetzes
  der Gesellschaft ergab:
      Einnahme für 1 km= 2 911 Frs.2 Ohne Verkehrssteuer.
      Ausgabe für 1 km= 2 239 "3 Diese Angaben beziehen sich auf die Bahnen mit Vollbetrieb.
      Beförderte Tonnen= 542 4394 Franz. Netz (ohne Rhône-Mont-Cenisbahn und Alger. Linien).
      Einnahme für 1 Tonnenkilometer= 3,331 Cent.5 Für 1888 und 1889 erfolgten Rückzahlungen im Betrage von 1 003 583 und 4 147 020 Frs.

Französische Festungen, s. Französisches Festungssystem.

Französische Flotte, s. Französisches Heerwesen II.

Französische Kirche, s. Gallikanische Kirche.

Französische Kolonien. Gegenwärtig zerfallen die überseeischen Besitzungen Frankreichs in drei Gruppen: 1)Algerien, das wie ein franz. Departement verwaltet wird; 2) die eigentlichen Kolonien, seit 1889 dem Minister des Handels und der Industrie zugeteilt, 3) die Schutzstaaten, unter dem Ministerium der auswärtigen Angelegenheiten. Das Gesamtgebiet des Kolonialbesitzes ist nicht genau anzugeben; die Einwohnerzahl wird auf 33 Mill. geschätzt. Die Kolonien und Schutzgebiete verteilen sich auf die einzelnen Erdteile folgendermaßen:

Anmerkung: Fortgesetzt auf Seite 150.