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Rang | Fundstelle | |
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Brockhaus →
6. Band: Elektrodynamik - Forum →
Hauptstück:
Seite 0944,
von Flußregulierungbis Flußschiffahrt |
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. Schifffahrtskanäle.) Schon jetzt aber bewältigt sie ganz gewaltige Verkehrsmassen.
Der Güterverkehr auf deutschen Flüssen betrug (1890) einschließlich der Flöße und deren Beiladung:
Wasserstraßen Zu- und Abgangsverkehr Durchgangsverkehr
t t
Auf den
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Meyers →
5. Band: Distanzgeschäft - Faidh[...] →
Hauptstück:
Seite 0450,
Eisenbahnbau (Schienen) |
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. Schmalspurbahnen werden da gebaut, wo es auf große Billigkeit der Herstellung ankommt, ein Durchgangsverkehr ausgeschlossen scheint und die Umladekosten bei den erwarteten Gütern voraussichtlich gering sein werden. Der Bau wird namentlich dadurch billig
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Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0167,
Deutschland und Deutsches Reich (Litterarische Produktion) |
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Menge in 100 kg Wert in 1000 M. Ausfuhr Menge in 100 kg Wert in 1000 M.
1880 24039 10637 67289 30710
1885 28285 12587 85926 39275
1890 28555 12707 91996 42042
Der reine Durchgangsverkehr, d. h. Sendungen, die z. B. von Paris aus direkt
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Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0893,
Eisenbahntarife |
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^ R. 2* Tage
8) Großh. Oldenburgische E.-B.
illl Lolalverkehr.........Personenzug
R. 1 Tag
im direkt, u. Durchgangsverkehr Personenzug
R. 3-z- und mehr Tage
9) Kömgl. Sächsische St.-E.-B. Personenzug
Schnellzug
N. 3 Tage
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Brockhaus →
11. Band: Leber - More →
Hauptstück:
Seite 0460,
Magdeburg |
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und hat 6 Bahnhöfe (Hauptbahnhof, M.-Neustadt, M.-Sudenburg, M.-Buckau und die Güterbahnhöfe Elbbahnhof und M.-Neustadt). Der gesamte Eisenbahngüterverkehr betrug (1892/93) 2270361 t (ausschließlich des Durchgangsverkehrs), darunter abgegangen 933062 t
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Brockhaus →
12. Band: Morea - Perücke →
Hauptstück:
Seite 0676,
Osmanisches Reich (Industrie und Handel. Verkehrswesen) |
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Tausend Stück Innerer Verkehr 9403 48 540 Äußerer Verkehr 3649 66 732 Durchgangsverkehr 559 12 333
Die Zahl der Telegraphenstationen betrug 1886 in E uropa 233, in Asien 438, in Tripolis 12.
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Brockhaus →
12. Band: Morea - Perücke →
Hauptstück:
Seite 0723,
Österreichisch-Ungarische Monarchie (Münzwesen. Bankwesen. Verfassung) |
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2160000 5059000
Wert derselben Mill. Fl. 915 436
^[Leerzeile]
c. Durchgangsverkehr:
Briefe 4438000 2838000
Postkarten 622000 553000
Drucksachen und Proben 2703000 835000
Wertbriefe und Postanweisungen 70000 52000
Wert derselben Mill. Fl
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0163,
Berlin |
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480607 836 2828 483515
^[Additionslinie]
Zusammen 14687 11026 5458 78092 641 38970 5525692 32568 12891 11
Weniger, als erwartet werden konnte, hat der Durchgangsverkehr von der Oder durch den Oder-Spree-Kanal, die Spree und die Havel nach der Elbe
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Meyers →
5. Band: Distanzgeschäft - Faidh[...] →
Hauptstück:
Seite 0877,
von Etampesbis Etappe |
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, -Auditeur, -Telegraphendirektor, Armeepostdirektor, Stabsroßarzt, Feldzahlmeister, woraus die Aufgabe und Thätigkeit derselben hervorgeht. Ihre ausführenden Organe sind die Etappenkommandanturen; sie haben den ganzen Durchgangsverkehr von und zu der Armee
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2% |
Meyers →
6. Band: Faidit - Gehilfe →
Hauptstück:
Seite 0292,
von Firnisbaumbis Fischart |
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und Durchgangsverkehr. Die Stadt war früher eine starke Festung und hat noch heute eine respektable Citadelle. Östlich davon das Dorf Firuzschah, bei dem 1845 die zweitägige Schlacht geschlagen wurde, nach welcher das Pandschab in die Hände
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Meyers →
10. Band: Königshofen - Luzon →
Hauptstück:
Seite 0392,
von Ladanumbis Ladenberg |
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in Abhängigkeit von Britisch-Indien. Seit 1870 residiert in Le ein englischer Kommissar, welcher mit einem Beamten des Maharadscha gemeinschaftlich den Durchgangsverkehr kontrolliert. Vgl. Cunningham, L., physical, statistical and historical (Lond. 1854); E
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2% |
Meyers →
15. Band: Sodbrennen - Uralit →
Hauptstück:
Seite 0185,
von Sprachvergleichungbis Spreewald |
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und den Durchgangsverkehr zwischen Elbe und Oder (Hamburg und Breslau) zu erlangen, ist eine Tieferlegung des Flußbettes innerhalb des Weichbildes der Stadt in Aussicht genommen, deren Kosten auf 9⅗ Mill. Mk. veranschlagt sind.
Spreewald, bruchige
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2% |
Meyers →
18. Band: Jahres-Supplement 1890[...] →
Hauptstück:
Seite 0998,
von Wedell-Malchowbis Weigert |
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, einem Eisenbahngeleise, zwei einspurigen Wegen für Landfuhrwerk und zwei ausgekragten Fußsteigen, war in Verbindung mit der Brücke über die Nogat bei Marienburg etwa 15 Jahre lang die einzige Linie, welche den Durchgangsverkehr zwischen Berlin und Königsberg-Petersburg
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2% |
Meyers →
19. Band: Jahres-Supplement 1891[...] →
Hauptstück:
Seite 0732,
von Pedrobis Peronospora viticola |
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718
Pedro - Peronospora viticola
Eisenbahnstrecke durch eine andre an beiden Endpunkten (den Abzweigungsstationen) anschließende Eisenbahn im Durchgangsverkehr. Man spricht dann von einem Peagevertrag, durch den insbesondere Bestimmungen über
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2% |
Brockhaus →
1. Band: A - Astrabad →
Hauptstück:
Seite 0377,
Alexandria (in Ägypten) |
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von ägypt. Landeserzeugnissen, sowie der Einfuhr von europ., für Ägypten bestimmten Waren. Daneben besteht, seitdem die engl. Überlandpost den Weg über Ägypten nach Indien eingeschlagen, ein lebhafter Durchgangsverkehr von Passagieren, Post
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2% |
Brockhaus →
1. Band: A - Astrabad →
Hauptstück:
Seite 0446,
Alpen (Erwerbsquellen) |
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großer Teil derselben auf andere Erwerbsquellen angewiesen und beschäftigt sich mit dem Fällen und Flößen des Holzes, mit Bergbau und Verhüttung der Erze, an den großen Bergstraßen mit Durchgangsverkehr, d. h. mit der Beförderung von Reisenden
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2% |
Brockhaus →
2. Band: Astrachan - Bilk →
Hauptstück:
Seite 0178,
Australien (Verkehrswesen. Verfassung und Verwaltung) |
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) 16608 km; befördert wurden 99382428 Personen und 12277419 t (engl.) Güter mit 1620 Lokomotiven, 3190 Personen- und 34580 Güterwagen. Von großer Wichtigkeit für die Hebung des Durchgangsverkehrs ist die 1. Mai 1890 eröffnete große Eisenbahnbrücke über
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2% |
Brockhaus →
2. Band: Astrachan - Bilk →
Hauptstück:
Seite 0423,
Barmen |
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.; auf Postanweisungen wurden eingezahlt 17¼ Mill. M., ausgezahlt 26 Mill. M.; Pakete gingen ein 443024 Stück, aus 1024018 Stück. Das Telegraphenamt und die 4 Telegraphendienststellen beförderten (1893) 200666 Telegramme, davon 127938 im Durchgangsverkehr. 1894 bestanden
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2% |
Brockhaus →
2. Band: Astrachan - Bilk →
Hauptstück:
Seite 0821,
von Berliner Tageblattbis Berliner Vertrag |
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lauten auf "Stadtbahn". Im Durchgangsverkehr zwischen Osten und Westen über die Stadtbahn werden seit 1. April 1890 für die Stadtbahn ebenfalls die örtlichen Entfernungen, nicht mehr die frühern festen Zuschläge, der Preisberechnung zu Grunde gelegt
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2% |
Brockhaus →
2. Band: Astrachan - Bilk →
Hauptstück:
Seite 0822,
von Berliner Weißbierbis Berlin-Stettiner Eisenbahn |
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, und im Durchgangsverkehr mit Österreich und Ungarn. Die 1873 und 1874 eröffnete Zweigbahn Wittenberge-Buchholz (141,63 km) mit dem wichtigen Elbübergang bei Dömitz hat durch den Bau der kürzern Linie über Ülzen im Verkehr mit den Weserhäfen an Bedeutung verloren
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2% |
Brockhaus →
3. Band: Bill - Catulus →
Hauptstück:
Seite 0509,
von Brescia (Arnold von)bis Breslau (Regierungsbezirk) |
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- und Seidenwaren, sowie die Spedition und der Durchgangsverkehr.
B., im Altertum Brixia, wahrscheinlich eine Gründung der Etrusker, war nach der Einwanderung der Gallier in Oberitalien die Hauptstadt der Cenomanen. Ihre Einwohner waren
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0519,
Dresden (Haupt- und Residenzstadt) |
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und Mühlberg. Im Bergverkehr der Elbe betrug (1892) die Summe der in D. aus- und eingeladenen Güter 243270, im Thalverkehr 275121, zusammen 518391 t, einschließlich der Flöße. Der Güterverkehr auf der Elbe in D. ohne den Durchgangsverkehr verhielt sich
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0775,
von Eiderdänenbis Eiderstedt |
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über der
Kieler Föhrde liegenden Eider. Der E. konnte von
Binnen- und Seefahrzeugen von 2,68 m Maximal-
tiefgang und 200 t Tragfähigkeit befahren werden.
Der Durchgangsverkehr, der sich früher auf über
4000 Fahrzeuge belief, hatte, weil
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0859,
Eisenbahnen |
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, die von allgemein wirtschaftlicher, und in solche, die von nur örtlich wirtschaftlicher Bedeutung sind. Erstere vermitteln außer dem örtlichen (Lokal-)Verkehr der durchzogenen Gebiete noch den Durchgangsverkehr, letztere nur den örtlichen Verkehr, und zwar
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2% |
Brockhaus →
5. Band: Deutsche Legion - Elekt[...] →
Hauptstück:
Seite 0871,
Eisenbahnfahrpläne |
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bezüglich der Gestellung der im Durchgangsverkehr während der betreffenden Fahrplanperiode erforderlichen Personen- und Gepäckwagen, sowie über sonstige den Wagendurchgang berührende Angelegenheiten, wie z. B. Beschaffenheit der beizustellenden
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2% |
Brockhaus →
7. Band: Foscari - Gilboa →
Hauptstück:
Seite 0072,
Frankreich (Verkehrswesen) |
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Internationaler Verkehr 95400 3979 79336
Durchgangsverkehr 40518 1964 46252
Die Zahl der Wertbriefe und Postanweisungen betrug 36739000 mit einem Werte von 3321,99 Mill. Frs. Die größten Einnahmen wurden in den Depart. Seine, Nord, Gironde, Bouches-du-Rhône
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2% |
Brockhaus →
8. Band: Gilde - Held →
Hauptstück:
Seite 0207,
von Gottfried (von Monmouth)bis Gotthardbahn |
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der G. gewann derselbe eine neue, ungleich
höhere Bedeutung. Für die Schweiz, der die Brennerbahn (s. d.) und die Bahn durch den
Mont-Cenis (s. d.) den Durchgangsverkehr zwischen Deutschland und Italien großenteils abzuschneiden drohten
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2% |
Brockhaus →
8. Band: Gilde - Held →
Hauptstück:
Seite 0208,
Gotthardbahn |
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Nationen, und 1. Juni 1882 konnte auf der Linie Immensee-Chiasso der Durchgangsverkehr beginnen, während die Strecke Bellinzona-Pino erst 4. Dez. 1882 eröffnet wurde. Die G. schließt sich bei Immensee (Kanton Schwyz) an das schweizerische, bei Pino
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2% |
Brockhaus →
8. Band: Gilde - Held →
Hauptstück:
Seite 0524,
von Guaporébis Guarani |
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Chimbo,
unmittelbar im SW. des Chimborazo, hat (1890)
4000 E. und wichtigen Durchgangsverkehr zwischen
Guayaquil und Quito.
Guaräni, ein südamerik. Volksstamm (s. Ameri-
kanische Rasse, Bd. 1, S. 527 a) im obern Paraguay.
Verwandt sind
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2% |
Brockhaus →
9. Band: Heldburg - Juxta →
Hauptstück:
Seite 0683,
von Irisdruckbis Irkutsk |
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, besonders infolge des Durchgangsverkehrs nach Ost- und Nordostasien. Die Haupthandelswege sind die große Sibirische oder Moskauer Straße, die Flüsse Angara, Lena mit der Ilga und der Baikalsee. Auf letzterm gehen Dampfschiffe. I. zerfällt in fünf
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2% |
Brockhaus →
10. Band: K - Lebensversicherung →
Hauptstück:
Seite 0122,
von Kap Lagulhasbis Kaplaken |
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entfielen auf die K. 9,28 Mill. Der
Durchgangsverkehr unter Zollkontrolle betrug 1,94
Mill. Die wichtigsten Einsuhrwaren sind: Baum-
woll-, grobe und feine Eisenwaren, Kleider, Leder-
waren, Kaffee, Wollwaren, Chemikalien, Wcll-
blecb, Hölzer
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2% |
Brockhaus →
11. Band: Leber - More →
Hauptstück:
Seite 0360,
von Ludwigs-Eisenbahnbis Ludwigsluster Kanal |
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lebhafte Verkehr litt später unter der Konkurrenz der Eisenbahnen. Den bedeutendsten Verkehr hat Nürnberg aufzuweisen, wo 189534736 t aus- und 3299 t eingeladen wurden, während der Durchgangsverkehr nach der Donau 628, nach dem Main 22046 t betrug. An
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Brockhaus →
13. Band: Perugia - Rudersport →
Hauptstück:
Seite 0821,
von Rhein (Stadt)bis Rheinbach |
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. durch die Dampfschiffahrt genommen. (S. Flußschiffahrt.) Der von der Reichsstatistik notierte Zu- und Abgangsverkehr und der Durchgangsverkehr im Rheingebiet hat sich 1892 auf 14102887 und 8450808 t à 1000 kg gehoben. Von Köln aus wird auch Seeschiffahrt
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Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0692,
Schweden (Handel und Verkehr. Verwaltung und Unterricht) |
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Mill. Drucksachen und Warenproben und 2268 Wertbriefe und Anweisungen versandten. Die Telegraphendrähte sind 23980 km lang. Die 174 Bureaus beförderten 933908 Depeschen im Inlande, 703061 von oder nach dem Ausland und 226525 im Durchgangsverkehr
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Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Hauptstück:
Seite 0740,
von Schweizerbis Schweizerische Eisenbahnen |
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. Bahnnetz an, bei Basel, Koblenz, Schaffhausen, Singen,
Konstanz an das deutsche, bei St. Margarethen und Buch (Arlbergbahn) an das österreichische, bei Pino und Chiasso an das italienische. Am 1. Juli 1882
wurde die für den Durchgangsverkehr
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Brockhaus →
14. Band: Rüdesheim - Soccus →
Tafeln:
Seite 0438c,
Tabellen zur Karte: Die Schiffahrtsstraßen des Deutschen Reichs. |
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nur 8 m.
12) Durchgangsverkehr von Fürstenwalde 1894.
13) Außerdem 11,5 km, die bei dem Oder=Spree=Kanal berechnet sind.
14) Verkehr von 1890. Für 1891/92 ist der Thalverkehr nicht notiert.
15) Schiffe.
16) Flöße von 120 m Länge.
17) Letzter Umbau
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Brockhaus →
15. Band: Social - Türken →
Hauptstück:
Seite 0993,
Triest |
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Fl.), die Ausfuhr 16 527 (4 778 933 Fl.): der Durchgangsverkehr 103 925 t und 31 450 Stück Vieh.
Nächst dem Verkehr mit Österreich steht landwärts der Verkehr mit Deutschland. T. ist Umschlags- und Stapelplatz für den Verkehr Deutschlands mit den
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0433,
Frankreich |
Öffnen |
Innerer Verkehr.....716098 45 974 928 246
Internationaler Verkehr . 98 502 4144 81297
Durchgangsverkehr .... 43063 2112 49623
Die Zahl der Wertbriefe und Postanweisungen be-
trug 40,2 Mill
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Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0642,
von Kaiser-Wilhelms-Spendebis Kalantan |
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Im allgemeinen Durchgangsverkehr, für
Zchiffe bis zu 400 t (Minimalgcbühr
10 M.).............. 60
Für die Tonnenzahl zwischen 400 u. 600 40
" n " " 600 U. 800 > 30
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2% |
Brockhaus →
17. Band: Supplement →
Hauptstück:
Seite 0828,
Österreichisch-Ungarische Monarchie |
Öffnen |
..............
Postkarten............
Drucksachen und Proben......
Wertbriefe und Postanweisungen . .
" " " Mill.Fl.
". Durchgangsverkehr:
Briefe..............
Postkarten............
Drucksachen und Proben
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Brockhaus →
11. Band: Leber - More →
Hauptstück:
Seite 0632,
Marser |
Öffnen |
wurden, Eisenerz (25), Blei (29,4 Mill. kg) aus Spanien, Kupfer und Zinn im Durchgangsverkehr und Kohlen (1,07 Mill. t). Unter den Waren der Ausfuhr sind noch zu nennen: Öle, Seife (109 Mill. kg), Lichte (5,4 Mill.kg), Mauersteine, Ziegel, Steinfliesen
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Brockhaus →
11. Band: Leber - More →
Hauptstück:
Seite 0979,
von Mollabis Möllhausen |
Öffnen |
ist auch der zollfreie Durchgangsverkehr nach Bolivia (175 437 Kolli). Von den 331 eingelaufenen Dampfern waren 150 britische und 104 chilenische. Die 20 Segler brachten Kohlen für die Eisenbahn.
Möllendorf, Wichard Joach. Heinr. von, preuß
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