Die Retro-Bibliothek | Nachschlagewerke zum Ende des 19. Jahrhunderts

, aus Blättern der Sonnenblume zusammengesetzt glaubte, erhielt sie den Namen der nach Ovid in eine Sonnenblume verwandelten Geliebten Apollons. Doch ist das Werk eine Porträtbüste aus römischer Zeit. km, Abkürzung für Kilometer. Kmet (slaw.), Bauer

117 Deutschland und Deutsches Reich (Gewässer) und Ems. Von den größern, hauptsächlich durch ihre Schiffbarkeit wichtigen Flüssen ist zunächst im Ostseegebiet zu erwähnen die Memel oder der Niemen, der 790 km lang ist, wovon aber nur

997 Deutsche Eisenbahnen B. Laufende Nummer Staaten Bahnen mit normaler Spurweite Hauptbahnen Staatsbahnen u. auf Rechnung des Staates verwaltete Privatbahnen km Privatbahnen unter eigener Verwaltung km Nebenbahnen Staatsbahnen u

die S. etwa 14 Proz. der sämt- lichen Eisenbahnen der Erde ausmachten. England besitzt in der 1832 als Schmalspurbahn (0,59 m) eröffneten Festiniogbahn (22,8 km) von dem Hafen Portmadoc nach Dinas die erste Schmalspurbahn der Welt, aber trotz des

672 Telegraphenverkehr komnmeten 1837 die Nadeltelegraphen und bauten 1840 eine 62 km lange Linie entlang der Great-Western-Bahn. Inzwischen war auch der Schreibapparat von Morse (s. d.) aufgetaucht; zuerst kam dieser 1844 auf der Linie

0438f Tabellen zur Karte: Die Schiffahrtsstraßen des Deutschen Reichs. II. Die deutschen schiffbaren Kanäle nach Stromgebieten. (Spaltenbeschriftung) (1) Stromgebiete (2) km; Länge der Kanäle, Begradigungen, Durchstiche, Aquädukte

. Wichtige Küstenflüsse sind: der Pregel, die Warnow und Trave, die zur Ostsee, die Eider und Ems, die zur Nordsee gehen. Die Memel (poln. Niemen, 790 km lang, davon nur 112 in D.) entspringt in Rußland, tritt als ein schiffbarer Fluß bei

. die Übersichtskarte der Eisenbahnen im Deutschen Reich beim Artikel Deutschland und Deutsches Reich.) Unter den europ. Staaten besitzt das Deutsche Reich das umfangreichste Eisenbahnnetz. Ende 1892/93 waren vorhanden: 42963,69 km normalspurige

241 Vereinigte Staaten von Amerika (Verkehrswesen) Verkehrswesen. Das Eisenbahnnetz umfaßte 1. Jan. 1896 eine Länge von etwa 292431 km, d. i. 3,7 km auf 100 qkm Flächenraum und 42,8 km auf 10000 E. Die ersten Eisenbahnen sind 1830 eröffnet

675 Osmanisches Reich (Verfassung und Verwaltung) Die Länge der Linien beträgt etwa 33000, der Leitungen 50800 km. Über die Eisenbahnen der europäischen Türkei (im Sommer 1896: 1954 km, ohne die in Rumelien belegene und dem bulgar

); Mecenseffý, Die Verwaltung der Ö. B. 1886-95 (ebd. 1896). Österreichisch-Ungarische Eisenbahnen. Das gesamte Eisenbahnnetz in Österreich-Ungarn (einschließlich Bosnien u. s. w.) umfaßte am 1. Sept. 1896: 31923 km Betriebsstrecken (annähernd gleich

(63km) eine Gesamtlänge von 27 777 km, wozu noch der preuß. Anteil an der Main-Neckar-Vahn (7 km) und die verpachteten Strecken mit 127 km (ohne die 117 km in Oberschlesien) kommen. 25298 km liegen inner- halb des Königreichs, 2440 km in den

System geplant und eine solche zwischen Eisenerz und Vordernberg in der Ausführung. Von Adhäsionsbergbahnen sind zu nennen: die Rigi-Scheideckbahn (6, 620 km) und die Ütli-Bergbahn (9, 050 km). Seilbahnen bestehen auf den Croix Rousse

546 Kongo (Negerreich) – Kongokonferenz geht dann unter dem Namen Luapula nach N. und strömt nach etwa 300 km gewundenen Laufs in den See Meru oder Moero (Mkata

, Orléans, Tours, Troyes etc. Der Straßenbau hat seit der Revolution von 1789 und neuerdings unter dem zweiten Kaiserreich und der gegenwärtigen Staatsform einen bedeutenden Aufschwung genommen. Die Länge sämtlicher Straßen beträgt (1881) 665,211 km; davon

, R.s Anteil am Kriege 1877/78 (Lpz. 1888); Aus dem Leben König Karls von R. (Bd. 1, Stuttg. 1894). Rumänische Eisenbahnen . Das Eisenbahnnetz Rumäniens umfaßte (1. Jan. 1893) 2611 km, darunter 2558 km Staatsbahnen und vom Staate

. William Scharling in Kopen- hagen, dem Engländer Raphael Brandon und dem Deutschen Dr. Franz Perrot Vorschläge zur Einfüh- rung eines wirklichenZonentarifs gemacht.Scharling wollte auf den feeländ. Eisenbahnen, damals unge- fähr 175 km, nur 2

schweiz. Kantons Basel-Land, zur Gemeinde Pratteln gehörig, liegt 6 km südöstlich von Basel, auf dem linken Ufer des Rheins, in 274 m Höhe, und ist durch eine Zweiglinie (2 km) mit Pratteln der Schweiz. Centralbahn verbunden. Es besteht ein

, Branntwein, Tabak, Krapp und Kohlen. Verkehr. Im Innern dienen zahlreiche Pferdebahnlinien dem Verkehr, wichtig ist das an die Deule anschließende Kanalnetz. L. ist Haupteisenbahnknotenpunkt der Linien Paris-L.-Tourcoing, Hazebrouck-L. (44 km), L

Proz. * Badische Gifenbahnen. Das Eisenbahn netz umfaßte 1. Jan. 1895: 1713 km. Von den normalspurigen Bahnen waren 1464,26 Staatsbah- nen und zwar 99,77 km württemb. und 1325,71 bad. Staatsbahnen; 38,78 km gehörten zur Main-Neckar- Eisenbahn

899 Eisenbahntarife von 51 bis 60 km...... 15 Pf. " 61 " 70 "...... 16 " " 71 " 80 "...... 17 " " 81 " 90 "...... 18 " " 91 "100 "...... 19 " über 100 km......... 20 " 2

; Landgericht Ⅱ 1 Präsident, 4 Direktoren, 7 Räte, 12 Landrichter; Amtsgericht Ⅱ 11 Räte, 10 Amtsrichter. Eisenbahnbehörden. Zu der königlich preuß. Eisenbahndirektion B. (3193,83 km Eisenbahnlinien) gehören die Betriebsämter B. O (270,94 km), B. NW

776 Italienische Eisenbahnen 2461, an Personenwagen 7201, an Güterwagen 41497 vorhanden. Die erste Eisenbahn in Italien war die 3. Okt. 1839 eröffnete Bahn Neapel-Portici (8 km). 1860 waren 1800 km im Betrieb, wovon 350 km dem Staate

). Setzt man nun den Erdhalbmesser R = 6370 km, so findet man zum Bogen AB = 1 km auf dem Erdumfang den Zentriwinkel ^[Liste] 2 δ = 1,296,000'' / 2R π = 32,38'' und den Pfeil CD = 1,965 cm. Da nun die Sinus kleiner Winkel sich verhalten wie die zu

. hatte 1. Jan. 1890 9300 km Eisenbahnen. Die erste, von Privaten erbaute Linie war die 30. April 1854 eröffnete Mauabahn (18 km) von Porto de Maua an der Bai von Rio de Janeiro nach Ruiz da Serra; die erste Privatbahn mit staatlicher Zinsbürgschaft

aber durch ein sehr weitverzweigtes Netz von Straßen, Kanälen, schiffbaren Gewässern und Eisenbahnen, das nur in dem Englands seinesgleichen findet. Am 31. Dez. 1883 befanden sich 4319 km (darunter 3063 km Staatsbahnen) im Betrieb, davon sind 35 Proz

sich in neuester Zeit ganz bedeutend entwickelt. Die Gesamtlänge der im Betrieb befindlichen Eisenbahnen betrug einschließlich Neuseeland 1. Juli 1890: 18889 km. Auf 100 qkm kommen 0,2 km und auf 10000 E. 49,6 km Eisenbahnen. Hiervon entfielen

und durch die Besonderheiten der einzelnen Bahnstrecken geboten sind. Die Erfüllung dieser Bedingungen vorausgesetzt, ist als größte zulässige Fahrgeschwindigkeit in der Stunde anzunehmen: für Personenzüge ohne durchgehende Bremse 60 km, mit durchgehender Bremse 80 km

Oberkirchenrat Giese. - Vgl. W. Raabe, Mecklenb. Vaterlandskunde, Bd. 2-3, (2. Aufl., Wism. 1895-96). "'Mecklenburgische Eisenbahnen. I. Meck- lenburg-Schwerin hatte 1. April 1895 ein voll- spuriges Eisenbahnnetz von 1011,44 km. Die Eisen- dahnen

mit ihren Betriebsergebnissen für 1894 aufgeführt. Die Österr. Staatsbahnen und die vom Staate verwalteten Bahnen umfaßten: ^[Tabelle] Jahr km 1881 987 1882 2089 1883 2393 1884 4542 1885 5135 1886 5209 1887 5431 1888 5608 1889 6744 1890 6948

, 663 für Nahrungs- und Genußmittel, 396 für Baugewerbe, insgesamt 6453 Gewerbe mit einer Lohnsumme von 6,06 Mill. Fl. Verkehrswesen. Zur Vermittelung des Verkehrs bestanden (1890) ärarische Straßen 2886,5 km, mit den Landes-, Bezirks

Einschließlich 14,09 km Staatsbahnen in fremdem Staatsbetriebe (Bodenbach-Niedergrund-Reichsgrenze 11,94 km, und Kufstein-Reichsgrenze. 2,15 km) mit 3 101 198 Fl. Anlagekapital beträgt die Gesamtlänge 16 295,31

44 Amidogen - Amtsgerichte Eisenbahnen der Erde (687 550 km). Obenan stehen die Vereinigten Staaten von A. mit 288460 km, d. i auf je 100 hkm Fläche 3,? km und auf je 10000 E. 42.3 km Bahnen (gegen 8,4 und 8,9 km in Deutsch- land

(Nürnberg-Fürth), freilich nur 6 km lang, ward. 7. Dez. 1835 eröffnet, die erste größere, von Leipzig nach Dresden, 1837-39 vollendet. 1838-40 erhielten die ersten Anfänge von E. Berlin (nach Potsdam

. ^[Abbildung:]Fig. 24. ^[Abbildung:]Fig. 25. Am 1. April 1893 bestanden von den Gleisen der normalspurigen deutschen Eisenbahnen in einer Gesamtlänge von 76163,21 km (Länge des durchgehenden Gleises 42963,69 km) nur 689,40 km aus Stuhlschienen, von den

. Verkehrswesen. An Straßen bestanden 1893: Kreise Staatsstraßen Bezirksstraßcn Km Vicinalstraßen kra Unterelsaß. Oberelsaß . Lothringen. 331,756 306,200 531,336 378,112 325,955 2361,159 1151,383 2601,932 In Lothringen sind

105 Spanische Fahne - Spanische Fliege Von den konzessionierten (und im Betriebe befindlichen) Bahnen hatten 1. Jan. 1895: 13 315 (10 068) km normale und 3506 (1689) km schmale Spurweite. Von den Linien der größern Trambahnunternehmungen

54 Donau (Unterlauf; Verkehrsverhältnisse, Schiffahrt). 0,7 m auf 10 km. Durch die Stromteilungen entstehen große Inseln, namentlich Csepel (Raczkevi) und Margitta. Von der Draumündung (75 m ü. M.) an wendet sich die D. gegen SO., indem

Militärbrieftaubenwesens in Italien, Kapitän Malagoli, für die Linie Rom-Civitavecchia, 65 km Luftlinie, Tauben für den Hin- und Rückflug abzurichten. Er ließ die Tauben in Rom sich paaren, wo demnach ihr Heimatsschlag war, fütterte sie aber nur

das Festland in die beiden dreieckgestalteten, nur durch die 46 km breite Landenge von Panama und Darien im W. zusammengehaltenen Teile Nordamerika (s. d.) und Südamerika (s. d.) zerlegt ist. Trennt man am Isthmus von Tehuantepec die Landbrücke zwischen Nord

zur Mündung 100-160 m. Schiffbar wird der Fluß an der Useriner Mühle in dem gleichnamigen See, nur 24 km unterhalb ihres Ursprungs, flößbar schon 17 km weiter aufwärts. Doch ist die eigentliche H. weiter unterhalb auf 30,5 km, zwischen Zehdenick

419 Straßenbahnen ländische Eisenbahnen.) Die erste Straßenbahn (Haag-Scheveningen) wurde 1863 erbaut. Bei den niederländischen S. werden ebenso wie in Italien neben den Personen auch Güter befördert. Am 1. Jan. 1896 waren rund 1144 km S

. Afrika km km km km km km km 51 Ägypten 1856 - - 443 1 056 1 500 1 500 1 547 52 Algier (1862) und Tunis (1872) 1862 - - - 517 1 379 2 085 3 105 53 Kapkolonie 1862 - - - 105 1 459 2 573 2 922 54 Natal 1876¹ - - - - 158 280 546 55 Südafrikanische Republik

und Kreuzungsstellen hinweghelfen. Auf Grund früherer Versuche hofft die Gesellschaft auf der im Bau befindlichen 2,i km langen eingeleisigen Strecke bei 200 Wellenumdrehungen pro Minute und einen: Winkel der Rollen von 60" eine Wagengeschwindigkeit

) Die Schwarze E. entspringt am Sibyllenstein bei Elstra in der sächs. Oberlansitz, tritt dann nach Preußen über, nimmt die Pnlsnitz und die 82 km lange Röder (s.d.) ans und mündet zwischen Pretzsch und Wittenberg nach etwa 200 km langem Laufe

(746,4 km), die 1871 angekaufte, früher von der Ostbahn betriebene Strecke Colmar-Münster i. Els. (18,6 km), die 1881 erworbenen Linien Saarburg-Saargemünd und Courcelles-Teterchen der Lothringischen Eisenbahngesellschaft (84,5 km) und die 1872

516 Frankreich (Seen, Klima). Erdre; links Allier, Cher, Indre, Vienne (mit Clain und Creuse), Thouet, Evre und Sèvre Nantaise. Die Seine (776 km lang, davon 554 km schiffbar) ist für den Handel Frankreichs von großer Wichtigkeit, indem

Flüsse nähern sich einander bei Toul auf etwa 12 km. Dieser Linie entlang ist nun eine moderne chinesische Mauer erbaut, bestehend aus den durch einzelne Sperrforts verbundenen, je 70 km voneinander entfernten verschanzten Lagern von Verdun, Toul, Epinal

. 1838 auf der Teilstrecke Braunschweig-Wolfenbüttel (11,8 km) und 8. Nov. 1843 in ganzer Ausdehnung (44,90 km) eröffnet, gehört zu den ältesten deutschen Bahnen und ist die erste Staatsbahn Deutschlands. Die B. E., ursprünglich vom Staate gebaut

, nach den Berechnungen des Kriegsministeriums 536408 und nach Strelbitskij 533479 qkm. Von letztern entfallen auf das Festland einschließlich des Anteils am Genfer See 523932, auf die Inseln 9547 qkm. Seine Landgrenze umfaßt 2170 km, hiervon kommen